Ga direct naar inhoud

Stap 2: Verminderen van geluid en vastleggen minder vluchten per jaar

Met een pakket aan maatregelen willen we het geluid van vliegtuigen voor de omgeving van Schiphol terugdringen. De maatregelen, waaronder een lager aantal vluchten, leggen we vast in wetten en regels.
Het kabinet volgt hiervoor Europese regels: de balanced approach-procedure. Nederland is het eerste land dat de procedure op deze schaal doorloopt.

Het maatregelenpakket

Het pakket waarmee het kabinet vliegtuiggeluid rondom Schiphol wil verminderen, bestaat uit de volgende maatregelen.

Maatregelen voor minder geluid rond Schiphol

Maatregelen voor minder geluid rondom Schiphol
  • Stillere toestellen in de nacht
    KLM gaat hun stilste toestellen in de nacht inzetten.
  • Gebruik van Schiphol duurder
    Lawaaiige vliegtuigen gaan meer betalen voor het gebruik van Schiphol. Vliegtuigmaatschappijen worden zo gestimuleerd om met zo stil mogelijke toestellen op Schiphol te landen en te vertrekken.
  • Nieuwe vliegtuigen
    Luchtvaartmaatschappijen vervangen een deel van hun vliegtuigen door nieuwe vliegtuigen, die minder geluid maken.
  • Weren lawaaiige toestellen in de nacht
    Vliegtuigen moeten aan strengere geluidsnormen voldoen om tussen 23.00 en 07.00 te mogen landen en opstijgen op Schiphol.
  • Minder vluchten in de nacht
    Maximumaantal nachtvluchten gaat naar 27.000 per jaar (was 32.000).
  • Lager totaal aantal vluchten
    Het kabinet kiest er nu voor om in de aanvullende notificatie een bandbreedte van 475.000-485.000 vluchten op te nemen. Waar het maximale aantal vluchten precies op uitkomt, wordt momenteel nagerekend. Meer duidelijkheid over deze controle verwachten we in het najaar.

Het kabinet streeft ernaar alle maatregelen per november 2025 in te laten gaan.

Evaluatie van de maatregelen

Als het pakket een jaar van kracht is, evalueert het kabinet de effecten ervan. Daarna besluit het kabinet welke verdere stappen gezet moeten worden. De resultaten van het lopende onderzoek naar een (gedeeltelijke) nachtsluiting van Schiphol zullen daarbij worden meegenomen.

Tijdlijn minder geluid Schiphol

Tijdlijn maatregelen minder geluid rondom Schiphol

Vastleggen in Luchthavenverkeerbesluit

Het maatregelenpakket wordt voorgelegd aan de Europese Commissie, die er advies over zal uitbrengen. Dat is voorgeschreven in de balanced approach-procedure.

Het kabinet neemt daarna een definitief besluit over de maatregelen en legt het aantal vluchten vast in een Luchthavenverkeerbesluit (LVB). Dan gelden er weer actuele regels waar omwonenden zich op kunnen beroepen. Dat draagt bij aan het herstel van hun rechtspositie.

Ook kan het aantal vluchten overdag en ’s nachts dan niet meer doorgroeien naar de aantallen van voor de coronajaren.

Documenten

Het maatregelenpakket voor minder vliegtuiggeluid rond Schiphol wordt voorgelegd aan de Europese Commissie in een zogenoemd notificatiedocument. Het notificatiedocument en bijbehorende documenten zijn hieronder te vinden.

Notificatiedocument balanced approach

Bijlagen